Фура на дороге, как носорог в джунглях,
У него плохое зрение, но учитывая его вес,
Это не его проблемы…
© ЧП-/У.

Как советует профессионалы, останавливаться нужно так, что бы видны были колеса предыдущего авто.

В среднем эта дистанция будет составлять 2-2.5 метра, что позволит вам, в случае необходимости объехать этот автомобиль, а так же предотвратит от цепной реакции при ударе в задннюю часть вашей машины.

От себя могу добавить, желательно на светофоре ещё держать ногу на педали тормоза, всё для тех же целей, которые описаны в предыдущем предложении.

Очень нравится обвес: Подробнее

Появилась мысль раз в месяц устраивать для себя неделю культуры на дорогах.

Идея заключается в том, что бы в течении семи дней ни при каких обстоятельствах не нарушать правила дорожного движения, пропускать пешеходов, не превышать скоростной режим, не ездить на запрещающие сигналы светофора и тому подобное.

Думаю это будет вырабатывать культуру поведения у водителей. Так как я сам любитель поездить быстро и с оптимальным использованием дорожного полотна, хочу проверить себя, смогу ли я ездить по правилам, так как это нужно делать всегда?

Для меня эта неделя начнется с понедельника 11 мая и закончится 17 мая 2009 года.
Кто желает присоединяйтесь, комментируйте.

Если будет интерес к этому движению, можно будет организовать встречи и придумать атрибутику, типа флажок определенной расцветки или наклейка на машину: “Участник недели культуры на дорогах”.

P. S. Безусловно, ездить по правилам нужно всегда, но в условиях того, что это всегда делать не получается, можно попытаться делать это хотя бы периодически.

Удачи на дорогах!

Этой статьей я начну серию репортажей о ежемесячных сборах Харьковской ветки Fiesta-клуба.

Кто не в курсе,  первый четверг каждого месяца, на парковке Караван Megastore, ближе к трамвайным путям, собираются почитатели и владельцы автомобиля Ford Fiesta, а так же автолюбители со всего Харькова и области. Встречи проводятся в дружественной обстановке, обсуждаются всевозможные темы касающиеся автомобилей, жизни и прочего. Любой желающий может присоединиться к этой тусовке даже не являясь владельцем марки Fiesta, мы с радостью принимаем всех владельцев авто бренда Ford и просто людей интересующихся автомобильной жизнью.  Более подробную информацию о мероприятих клуба можно прочесть на форуме http://fiesta-club.com.ua.

Подробнее

17 апреля в обеденный перерыв продолжилась эпопея, которая началась на прошлых выходных.

Подробнее

Солнечный день 11 апреля 2009 года. Харьковский автодром.  16:00

Подробнее

Вчера оформлял на своего коня автоцивилку (предыдущая окончилась месяц назад) получилась такая интересная ситуация.
Так как у меня авто стоит на учете не в Харьковской а в Донецкой области, автоцивилка мне обошлась не в 289 гривен как в Харькове, а на 100 гривен дешевле, а всё из-за какого-то там коэффициента, который в Харькове = 1.2, а в Донецке = 1. Может кто знает, что это за зверь этот коэффициент?

И ещё, в Харьковской Оранте при заказе полной КАСКО на автомобиль поточного года в подарок дается 2 месяца страховки, то есть по итогу получается 14 месяцев полной Каско с нулевой франшизой. По-моему достаточно неплохо.

Напоследок задачка:
A = HA || KR || FF
Чему равно А?

Моя машина. Фотосет от 28.09.08

Давно хотел найти статьи о том, как своими руками сделать обвес на авто. После очередного сегодняшнего поиска по просторам интернета, были найдены несколько статей по этому поводу.
Больше всего понравились вот эти две:

• http://ternopilcars.pp.net.ua/publ/3-1-0-8;
• http://www.azlk-team.ru/articles/stati_s_clubazlknet/izgotovlenie_obvesa_svoimi_rukami/

С их помощью буду пробовать делать . Единственная проблема – катастрофическая нехватка времени, на занятие машиной. Так что затянуться это может на долгие годы

За прототип на данный момент хочу взять вот этот кар:

Соответственно по мере появления материала будет делаться фотоотчет. Следите за обновлениями